ヤマハ 最も安い NMAX125

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商品情報

2016年型で、走行距離は現在34700km程
車体番号はSE86J-007***

2021年6月に31400kmで購入した125ccスクーターで、入手後もしっかり整備しており、問題無くよく走ります。
加速が素晴らしく、とても安定した巡航が出来ます。快適です!
電装系も不具合は有りません。灯火類は前オーナーがLEDに架装、USB端子も付いています。
入手後、遠出は往復200キロ強を2度ほど、他は街乗りで、ポーチ下にカバーをかけて駐車し、大切にしてきました。
勿論、経年的なサビや擦り傷、ボディの汚れなどはありますのでご容赦下さい。是非見に来られて下さい!

入手後の整備項目は、
・エアクリーナー(純正)交換
・ドライブベルト(純正)交換
・ウェイトローラー(NTB製)交換
・クランクケースフィルター、ブリーザパイプ(純正)交換
・バッテリー(台湾ユアサ製 TTZ7V)交換
・シート貼り替え(NTB製)
・ハンドルグリップ左右(純正)交換
・リアタイヤ(IRC SCT-001)交換
・スクリーン(エンデュランス製)取り付け、純正ゴムボルト交換
・エンジンオイル(ヤマハブルー)およびギアオイル(純正)交換
・プラグ(NGK純正)交換
・クーラントタンクキャップ・オーバーフローチューブ、リザーブチューブ(純正)交換
・冷却水交換
・フェンダーレスキット、インナーフェンダー(KN企画)取り付け
・ハンドガード取り付け
・左右ミラー交換
・フロントブレーキパッド(NTB製)交換
・マフラー一式(純正新古品)交換
・ボディカウル(カラー部9点)交換 ※カウルは155cc用、シルバーパーツは以前のままタッチアップのみです。
・ハンドルトップカバー(カーボン調)取付
・スペアキー作成(マグネットシャッター付)
・メーターカバー(純正)取替
他諸整備

元々の純正キーは1本有り、他作成したスペアキーが1本あります。
バイクいじりの好きな素人整備ですが、所定のトルクなど守り各所の分解洗浄整備をしています。
この後も点検整備をされて、是非永く安全にお乗り下さい。
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遠方への輸送は、落札者様が全て手配して頂かないと出来ません。
基本的に取りに来て頂けると助かります。
お近くでしたら無料で、乗ってお持ちしても構いません。お気軽にご相談下さい!

落札されて、

残り 6 150,000円

(573 ポイント還元!)

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